久々のバイクネタ

我がハヤブサには、大きなものではワイバンのフルエキから、小さなものではコブ（シングルカウル)の穴あけ加工まで、いろいろなカスタムがしてある。
しかし購入後1年以上放置してあるパーツもある。それはコワースのハーフカウル。ここで普通に疑問がわくよね。何故付けもしないものを購入したのか。当然だけど最初は装着するつもりだった。その理由のひとつは、転倒して破損したカウルの代替品としての用途。もうひとつがエンジンの放熱効果を狙ってのもの。一度夏場にジーンズで乗ったことがあるんだけど、軽くやけどをしそうなほど足が熱かった。それ以来必ず革パンを履くようにしてるんで、本当にやけどをするような事態にはなってないけど、これが少しでも軽減されれば、と思ったんだね。
じゃ次は、何故換装しなかったのか。これにも２つ理由がある。ひとつは転倒をして以来、フレームスライダーを装着しているんだけど、ハーフカウルとスライダーが干渉してしまうため、カウルに穴あけ加工をしなければならなかったこと。無傷のカウルに自分で穴を開けるのって、思いのほか勇気がいるんだよね。ま、ただの貧乏性ともいうけれど。
それからもうひとつの理由は、ハーフカウルを装着したときのスタイリングが、頭でっかち的バランスになりイマイチ気に入らなかったこと。そんなの購入前に判るじゃんという声も聞こえてきそうだけど、これには解決策があったんだ。そもそも何が気に入らないのかというと、それはエンジン下部がスカスカかつ無防備にさらけ出されてしまう点。そこを覆ってしまえば全て解決。ようはアンダーカウルを装着すれば問題は一気に解決するっていうこと。しかし現実は早々甘くなく、ハヤブサ用のアンダーカウルは市販されていない。なので手先の器用なオーナー諸氏は、純正のカウルを加工してハーフカウル＆アンダーカウルライフをエンジョイしているのが現状だったりする。
最初は自分もそのセンで行こうと思ってたんだけど、いろいろトライするうちにそっち方面の才能は殆ど無いことに気付き、ムリじゃんって話になっちゃった。で、長年放置の憂き目にあってたんだけど、ついに問題が解決する日がやってきた。